摩擦力对于机场跑道来说至关重要,跑道摩擦力低于临界值就可能导致飞机落地时失去控制,偏出或冲出跑道。因此,机场工作人员需要定期用机场跑道摩擦系数车获取跑道的摩擦系数,及时掌握精确的数据,判断跑道是否处在标准适航范围。
编码器解决方案,对摩擦系数车进行精确校准与反馈:
因各种因素的影响,包括车载传感器自身因素和外部因素,会造成摩擦系数测量值和实际值产生偏差,若测量值误差较大,就会造成飞机起降的安全隐患。
针对机场跑道摩擦系数测试车使用的特殊性及对测量精确性的要求,EVO视讯为客户提供编码器解决方案,采用EVO视讯EC50系列增量编码器进行校准反馈,对摩擦系数车进行监测与标定。
EC50系列增量编码器,高稳定性,精确测量:
每个测试车使用2-4个轴套型增量编码器,编码器安装在车轮轴上,车辆在行驶过程中通过编码器对汽车的每个车轮进行转速测试,了解车轮运行时是否处于正常状态,校正点是否正确,这样可以充分了解车轮的灵敏性和宽温性等参数,从而精确计算机场跑道摩擦系数值。
产品特点:
▪ Φ6mm-φ15mm大轴径范围,适应各种应用场合
▪ 多种信号输出接口,满足不同上位机信号采集
▪ -40°C~+85°工作温度范围,IP67防护等级,满足户外应用
▪ 具备反接保护和短路保护,保证客户安全使用
EVO视讯EC50系列增量编码器,以其良好的抗机械损伤性能、输出测量准确性和高稳定性,可以精确反馈摩擦系数车的车轮转速,从而确保摩擦系数测量的准确性,保障机场的安全运营和乘客的生命安全。