客户介绍
上海汽车商用车有限公司无锡分公司，是上海汽车商用车有限公司的全资子公司，是MAXUS大通高起点打造具有国际竞争力商用车产品的重要生产基地。拥有冲压、车身 、涂装、总装四大工艺车间，其生产线均处国内商用车制造的领先水平，可实现多车型混线生产 ，并将同时生产制造右驾车型以满足海外市场需求，其柔性制造系统可以满足在生产过程中用户配置临时更改的需要，以智能化的生产制造系统及时响应消费者多面需求。
项目概述
随着汽车市场的需求量逐步增大 ，上海汽车商用车有限公司无锡分公司为了充分满足市场的需求而决定加大生产线产能，提高生产效率，新生产线项目和原输送线改造项目由此展开。在此次扩建项目中，EVO视讯公司承担了SV61车身侧围、吊具改造工程。
项目技术关键点
上海汽车商用车无锡厂焊装车间左右侧围线到主焊线的搬运是靠人工操作STANL行走吊具的进退 、上下取件来进行的，由于其结构为链条悬挂方式，操作工人必须手扶侧围总成件才能保证零件在行进过程中不出现旋转、晃动以便能够准确放到移行输送机上 ，且移行输送也需要人工手推到位后按钮确认发信号给主线吊具系统来取件。这样即占用人工影响生产效率且在过程中还存在很大的人员安全风险。为了解决该问题，ELCO公司充分了解了客户的技术要求，根据现场环境的实际情况，以客户技术标准为依据设计了包括钢构改造、轨道、小车车体机械、小车控制系统、移行机驱动及控制的一整套解决方案，并最终竞标成功承接了整个改造项目的设计、制造 、安装、调试、试生产、验收 、优化、售后服务、培训等工作。
该项目分机械和电气两部分，机械部分是采用单轨自行小车加四带升降机构且在上下件处设平衡装置的提升输送方式，主车加付车构成小车的主体，主车上带有运行驱动机构，付车为从动小车 。提升驱动装置采用德国SEW公司产的专用于自行小车的电机减速机，减速机上设有手柄，该手柄能脱开减速机与驱动轮的联接 ，方便维修。轨道为高强度铝合金轧制成型，并经时效及表面氧化处理，耐腐蚀，对接精度高 ，尺寸稳定。轨道安装是利用轨道支撑件通过螺栓进行积木式拼装，将其悬吊于工字钢辅梁下面 ，使其达到所需的线路布置形式，安装方便 。采用U型滑触线进行取电，所有滑触线及其辅件，集电器等均为阻燃材料制作 ，从而极大地保证了设备使用的安全性。为了防止小车在沿轨道行走过程中逐渐偏离轨道，在主车和副车上均加设导向轮，使其可靠地沿轨道行走。
电气控制部分是左右侧围共用一套 COMPACTLOGIX 1769-L35E PLC作为主控系统 ，采用 DEVICENET 总线网络，左右侧围线和主线吊具系统全与主系统进行信号交互。左右侧围自行小车采用微型PLC MicroLogix 1200系列产品对小车行走、吊具升降和吊爪抓件逻辑进行控制。主系统通过滑触线和小车系统进行交互信号进行控制。对于输送电机和升降电机，则是选用了 POWERFLEX 70 系列变频器 ，为了保证升降系统的安全与稳定 ，升降变频器设置了制动电阻 。由于升降和行走不会同时动作，为了节省成本、节约箱体空间，变频器一拖二形式控制调速 ，设置两组用户参数，对应切换 。
由于无锡厂设备较陈旧，车间改造项目较密集，且生产计划量比较大，这次改造不论从配合工作方面还是实施时间方面都是一个挑战，在七月车间四十多度的高温环境里，EVO视讯工程师仅仅用了15天时间就完成了轨道安装、输送车体的安装 、电气控制柜安装 、电缆桥架的施工和整套设备手自动的调试，实现了可自动输送抓放件功能。经过不断测试和优化 ，最终设备运转稳定，项目顺利竣工。
客户收益
通过此次改造，使得用户不但节省了人员的投入 ，整体生产节拍也得到了提升，同时也避免了以前人工操作的安全隐患 ，全方位的满足了用户的需求 。而EVO视讯公司作为自动化产品及解决方案的供应商，不仅仅具有为客户提供高性价比的全套解决方案实力，同时还提供I/O模块 、传感器产品、接插件等自动化产品，用项目推动产品，以产品支持项目，全方位多角度地为用户提供最贴心最优质的服务。
